16002 C3 - PFI - بلبرینگ شیار عمیق دور بالا باریک (کد فنی اصیل دینام و گیربکس پژو 206، پژو 405، پارس، سمند، پراید و کوییک)

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه، فوق‌تخصصی، عهده‌دار دورهای بسیار بالا و با کاربرد فوق‌العاده وسیع در بازار قطعات یدکی ایران با کد فنی جهانی و استاندارد 16002 C3، طراحی و مهندسی شده توسط برند آمریکایی معتبر و پیشرو PFI. این قطعه بر اساس سیستم استاندارد ابعادی متریک با ساختاری باریک و ویژه (سری ۱۶۰) با قطر داخلی ۱۵.۰۰ میلی‌متر، قطر خارجی ۳۲.۰۰ میلی‌متر و پهنای کل ۸.۰۰ میلی‌متر طراحی و تولید شده است. در بازار خودرویی ایران، این کد فنی به دلیل ابعاد ظریف و تحمل سرعت‌های دورانی فوق‌العاده بالا، یکی از شاه‌کدهای بسیار پرتقاضا، حیاتی و متمایز در بخش تعمیرات تخصصی الکتروموتورها و سیستم انتقال قدرت است؛ این قطعه به عنوان بلبرینگ دینام (آلترناتور)، شفت‌های داخلی گیربکس و متعلقات موتور انواع خودروهای پرتیراژ داخلی از جمله خانواده پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند، پراید، تیبا، ساینا و کوییک کاربرد ساختاری دارد.

ساختار داخلی این بلبرینگ به صورت شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) طراحی شده است. ویژگی متمایز و فوق‌العاده حیاتی این قطعه، وجود پسوند فنی C3 در انتهای کد آن است. لقی یا کلیرنس داخلی C3 (بر اساس استانداردهای جهانی ISO) بدین معناست که مابین ساچمه‌ها و رینگ‌های داخلی و خارجی قطعه، یک فاصله میکرونی مهندسی شده بیشتر از حد نرمال وجود دارد. این ویژگی به بلبرینگ اجازه می‌دهد تا در دورهای فوق‌العاده بالا (که قطعه به دلیل اصطکاک مستمر داغ می‌شود و فولاد منبسط می‌گردد)، بدون قفل شدن، گریپاژ یا سفت شدن، کارکردی کاملاً روان، هماهنگ و بدون لرزش داشته باشد. هرگونه خرابی یا کیفیت پایین در این قطعه مستقیماً منجر به صدای جیغ یا سوت شدید از دینام، لق زدن فولی دینام، پاره شدن تسمه دینام و در جعبه‌دنده باعث ایجاد صدای زوزه در دنده‌های خاص می‌شود.

برند PFI آمریکا در ساخت این قطعه از آلیاژ فولاد کروم ۱۰۰ درصد سخت‌کاری شده ضد سایش (Chrome Steel) با خلوص متالورژی و گرید کیفی پریمیوم استفاده کرده است. قفسه نگهدارنده ساچمه‌ها در این بیرینگ دور بالا به گونه‌ای پرداخت شده است که در برابر حرارت ناشی از کارکرد مداوم موتور و میدان مغناطیسی دینام، بالاترین مقاومت مکانیکی را از خود نشان دهد. این قطعه به صورت باز و بدون واشر آب‌بند طراحی شده تا روانکاری آن مستقیماً توسط روغن واسکازین داخل گیربکس یا گریس نسوز هوزینگ دینام انجام پذیرد و روانکار به راحتی در میان ساچمه‌ها جریان داشته باشد.

مشخصات فنی و ابعاد دقیق بلبرینگ:

برند: PFI (اصلی درجه یک آمریکایی)
شماره فنی تخصصی: 16002 C3 (سری شیار عمیق عریض/باریک دور بالا)
قطر داخلی (شفت): 15.00 میلی‌متر
قطر خارجی (پوسته): 32.00 میلی‌متر
پهنای کل (ضخامت): 8.00 میلی‌متر
نوع ساختار: بلبرینگ شیار عمیق یک ردیفه (Single Row Deep Groove Ball Bearing)
کلاس لقی داخلی: C3 (سرعت بالا و تحمل حرارت و انبساط متالورژیکی)
کاربرد اصلی خودرویی: دینام (آلترناتور)، شفت‌های واسطه گیربکس و قطعات دوار موتور پژو 206، 405، پارس، سمند، پراید، تیبا و کوییک
سایر کاربردها: الکتروموتورهای صنعتی دور بالا، ابزارهای برقی، تجهیزات پزشکی و هوزینگ‌های صنعتی باریک