دستهبندی: سری بلبرینگ خودرویی
30312 - PFI - رولربیرینگ مخروطی دیفرانسیل، چرخ و گیربکس خودروهای سنگین (کد فنی اصیل خاور، کامیون بنز، ایسوزو و ماشینآلات راهسازی)
Tapered Roller Bearing 30312 - PFI Premium
برند:PFI BEARING
None
توضیحات
رولربیرینگ مخروطی یک ردیفه، فوقسنگینکار، قدرتمند و با کاربری بسیار استراتژیک در سیستم انتقال قدرت و اکسل خودروهای صنعتی با کد فنی جهانی و استاندارد 30312 (شامل کُن یا مخروط غلتکدار و کاپ یا رینگ خارجی)، طراحی و مهندسی شده توسط برند آمریکایی معتبر و پیشرو PFI. این قطعه بر اساس سیستم استاندارد ابعادی متریک (سری تکاملیافته ۳۰۳) با قطر داخلی ۶۰.۰۰ میلیمتر، قطر خارجی ۱۳۰.۰۰ میلیمتر و پهنای کل ۳۳.۵۰ میلیمتر طراحی و تولید شده است. در بازار قطعات یدکی ایران، این کد فنی به دلیل ابعاد بزرگ و ضخامت پوسته فوقالعاده مستحکم، یکی از شاهکدهای بسیار پرتقاضا، کلیدی و حیاتی در بخش تعمیرات تخصصی خودروهای سنگین، نیمهسنگین، تجاری و ادوات راهسازی و کشاورزی است؛ این قطعه به عنوان بیرینگ اصلی دیفرانسیل (کلهگاوی)، چرخهای جلو و عقب و شفتهای اصلی گیربکس در خودروهایی چون انواع کامیون و خاور بنز (۶۰۸، ۸۰۸، ۹۱۱، تک و دهتن)، کامیونتهای ایسوزو، هیوندای کروز، فوتون و تراکتورهای فرگوسن کاربرد ساختاری دارد.
ساختار داخلی این قطعه به صورت مخروطی (Tapered Roller Bearing) طراحی شده است؛ این مهندسی پیشرفته به قطعه توانایی مکانیکی خارقالعادهای میبخشد تا همزمان بارهای شعاعی بسیار سنگین ناشی از وزن ناخالص خودرو و بار محوری شدید ناشی از گشتاور عظیم دیفرانسیل و پیچش چرخها در جادههای ناهموار را به طور کامل خنثی و مهار کند. در سیستم دیفرانسیل و هوزینگ چرخ خودروهای سنگین، این رولربیرینگها معمولاً به صورت جفت (روبروی هم) نصب میشوند تا با تنظیم لقی دقیق، حرکت دورانی بدون لنگی و لرزش شفت را تضمین کنند. هرگونه خرابی، کچلی غلتکها یا ترکخوردگی رینگ در این قطعه مستقیماً منجر به ایجاد صدای گرگر و زوزه بسیار شدید در اتاق، لق زدن شدید چرخ، خراب شدن دندههای کاریر و هوزینگ دیفرانسیل و در موارد حادتر، قفل شدن ناگهانی شفت خروجی یا چرخ خودرو زیر بار میشود.
برند PFI آمریکا در ساخت این قطعه از آلیاژ فولاد کروم ۱۰۰ درصد سختکاری شده ضد سایش (Chrome Steel) با خلوص متالورژی و گرید کیفی پریمیوم استفاده کرده است. قفسه نگهدارنده غلتکهای مخروطی در این بیرینگ سنگینکار به گونهای تقویت شده است که در برابر تنشهای ناگهانی جاده (مانند چالهها، دستاندازهای سنگین و ارتعاشات مداوم اکسل) و حرارت ناشی از کارکرد مستمر واسکازین یا گریس، بالاترین مقاومت مکانیکی را از خود نشان دهد. این قطعه به صورت باز (کنس و مخروط مجزا) عرضه میشود و در زمان نصب باید با گریس نسوز پایه لیتیم (EP) تخصصی یا واسکازین سنگین گیربکس کاملاً روانکاری شود.
مشخصات فنی و ابعاد دقیق رولربیرینگ:
برند: PFI (اصلی درجه یک آمریکایی)
شماره فنی تخصصی: 30312 (مجموعه کامل کاپ و کن سری ۳۰۳)
قطر داخلی (شفت): 60.00 میلیمتر
قطر خارجی (پوسته): 130.00 میلیمتر
پهنای کل (ضخامت): 33.50 میلیمتر
نوع ساختار: رولربیرینگ مخروطی یک ردیفه سنگینکار (Single Row Tapered Roller Bearing)
کاربرد اصلی خودرویی: دیفرانسیل، چرخ جلو و عقب و گیربکس خاور، کامیونهای بنز، ایسوزو، فوتون، ماشینآلات راهسازی و تراکتور
سایر کاربردها: گیربکسهای صنعتی فوقسنگین، دندههای مایل کارخانجات، صنایع سیمان و فولاد تحت بارهای ترکیبی شدید
نظرات
دستهبندی: سری بلبرینگ خودرویی