دستهبندی: سری بلبرینگ خودرویی
6386/20 - PFI - رولربیرینگ مخروطی سنگینکار گیربکس و دیفرانسیل انواع خودرو (کد فنی اصیل جعبهدنده و اکسل خودروهای ژاپنی، کرهای و نیسان)
Tapered Roller Bearing 6386/20 (6386/6320) - PFI Premium
برند:PFI BEARING
None
توضیحات
رولربیرینگ مخروطی یک ردیفه فوقتخصصی، سنگینکار و با کاربرد کاملاً استراتژیک در سیستم انتقال قدرت خودرو با کد فنی جهانی و استاندارد ترکیبی 6386/20 (شامل کُن یا مخروط غلتکدار 6386 و کاپ یا رینگ خارجی 6320)، طراحی و مهندسی شده توسط برند آمریکایی معتبر و پیشرو PFI. این قطعه تخصصی بر اساس سیستم ابعادی اینچی ویژه قطعات یدکی خودرو با دقت متالورژیکی بسیار بالا طراحی و تولید شده است. ابعاد معادل متریک این قطعه برابر با قطر داخلی (شفت) ۱9.050 میلیمتر، قطر خارجی (پوسته) ۴۹.۲۲۵ میلیمتر و پهنای کل ۱9.812 میلیمتر است. در بازار قطعات یدکی خودرو در ایران، این کد فنی به دلیل ابعاد خاص و تحمل گشتاورهای مکانیکی بالا، یکی از شاهکدهای کلیدی و پر تقاضا در بخش تعمیرات تخصصی گیربکسها و دیفرانسیلها به شمار میرود که به عنوان بیرینگ شفتهای داخلی جعبهدنده، هوزینگ دیفرانسیل و چرخ خودروهای ژاپنی، کرهای، انواع نیسان و برخی شاسیبلندهای مونتاژی بازار کاربرد ساختاری و حیاتی دارد.
ساختار داخلی این قطعه به صورت مخروطی (Tapered Roller Bearing) طراحی شده است؛ این مهندسی پیشرفته به قطعه توانایی مکانیکی خارقالعادهای میبخشد تا همزمان بارهای شعاعی شدید ناشی از انتقال گشتاور موتور و بارهای محوری سنگین ناشی از درگیر شدن دندههای مایل (هلیکال) گیربکس را به طور کامل خنثی و مهار کند. در سیستم جعبهدنده و اکسل، این رولربیرینگها جهت مهار کورس حرکتی شفتها به صورت روبروی هم (وست دوتایی) نصب میشوند تا پایداری کامل و حرکت دورانی بدون لنگی و ارتعاش دندهها را تضمین کنند. هرگونه کچلی ساچمهها، ترکخوردگی رینگ یا کیفیت پایین در این قطعه مستقیماً منجر به ایجاد صدای زوزه بسیار شدید و آزاردهنده در اتاق خودرو، بد جا رفتن یا بیرون زدن دندهها هنگام حرکت، نشت واسکازین و داغ کردن شدید هوزینگ گیربکس میشود.
برند PFI آمریکا در ساخت این قطعه از آلیاژ فولاد کروم ۱۰۰ درصد سختکاری شده ضد سایش (Chrome Steel) با خلوص متالورژی و گرید کیفی پریمیوم استفاده کرده است. قفسه نگهدارنده غلتکهای مخروطی در این بیرینگ دور بالا و سنگینکار به گونهای تقویت شده است که در برابر تنشهای ناگهانی جاده و حرارت ناشی از کارکرد مستمر دندهها و واسکازین، بالاترین مقاومت مکانیکی را از خود نشان دهد. این قطعه به صورت باز (کنس و مخروط مجزا) عرضه میشود و در زمان نصب روی شفت باید بر اساس کاتالوگ فنی خودرو، میزان سفت کردن مهره و تنظیم لقی استاندارد آن به طور دقیق انجام شود تا از سفت شدن شفت یا لقی بیش از حد آن جلوگیری گردد.
مشخصات فنی و ابعاد دقیق رولربیرینگ:
برند: PFI (اصلی درجه یک آمریکایی)
شماره فنی تخصصی: 6386/20 (مجموعه کامل کُن 6386 و کاپ 6320)
قطر داخلی (شفت): 19.050 میلیمتر
قطر خارجی (پوسته): 49.225 میلیمتر
پهنای کل (ضخامت): 19.812 میلیمتر
نوع ساختار: رولربیرینگ مخروطی یک ردیفه اینچی (Single Row Tapered Roller Bearing)
کاربرد اصلی خودرویی: شفتهای داخلی گیربکس، دیفرانسیل و اکسل چرخ انواع نیسان، خودروهای ژاپنی، کرهای و شاسیبلندهای همسایز
سایر کاربردها: گیربکسهای صنعتی تحت بار ترکیبی، ماشینآلات کشاورزی و ادوات صنعتی خاص
نظرات
دستهبندی: سری بلبرینگ خودرویی