PW43760043CS - PFI - بلبرینگ فوق‌تخصصی و دو ردیفه چرخ جلو انواع خودرو (کد فنی اصیل چرخ سدان‌های مدرن، کراس‌اوورهای شهری و خودروهای وارداتی و مونتاژی)

بلبرینگ فوق‌تخصصی، نسل جدید، دو ردیفه و فوق‌سنگین‌کار با کاربرد کاملاً شاه‌کلید و استراتژیک در سیستم تعلیق، جلوپندی و ایمنی اکسل چرخ‌ها با کد فنی انحصاری و اصیل PW43760043CS، طراحی و مهندسی شده توسط برند آمریکایی معتبر و پیشرو PFI. این قطعه پیشرفته انتقال قدرت، یک بیرینگ دو ردیفه تماس زاویه‌ای مخصوص چرخ (Double Row Angular Contact Wheel Bearing) است که بر اساس سیستم استاندارد ابعادی متریک خودروسازان بزرگ بین‌المللی با ابعاد دقیق شامل قطر داخلی ۴۳.۰۰ میلی‌متر، قطر خارجی ۷۶.۰۰ میلی‌متر و پهنای کل عریض ۴۳.۰۰ میلی‌متر طراحی و تولید شده است. در بازار قطعات یدکی ایران، پیشوند دو حرفی PW در محصولات PFI به طور انحصاری نشان‌دهنده کلاس ساختاری بیرینگ‌های تخصصی و فوق‌تقویت‌شده چرخ خودرویی (Passenger Car Wheel Bearing) است. این کد فنی به دلیل طراحی ابعادی متمایز، قطر داخلی خاص ۴۳ میلی‌متری و پهنای کل کاملاً عریض و مستحکم ۴۳ میلی‌متری خود، یکی از کدهای مهندسی و بسیار استراتژیک در بخش جلوپندی انواع خودروهای سدان مدرن، کراس‌اوورهای شهری و خودروهای لوکس وارداتی و مونتاژی بازار به شمار می‌رود که از این انطباق ابعادی دقیق (۴۳*۷۶*۴۳) در هوزینگ چرخ و توپی خود استفاده می‌کنند.

ساختار داخلی این قطعه به صورت دو ردیفه تماس زاویه‌ای (Angular Contact Design) مهندسی شده است. این ساختار پیشرفته به بیرینگ چرخ اجازه می‌دهد تا به صورت هم‌زمان و متوازن، بارهای شعاعی شدید ناشی از وزن سنگین موتور و بدنه خودرو و بارهای محوری شدید ناشی از شتاب‌گیری، ترمزگیری‌های پیاپی و پیچش‌های تند چرخ در جاده‌های ناهموار، دست‌اندازها و چاله‌ها را مهار و خنثی کند. پهنای فوق‌العاده عریض ۴۳ میلی‌متری این قطعه که کاملاً هم‌اندازه با قطر داخلی آن طراحی شده (ساختار مربع‌گونه)، ظرفیت تحمل بارهای گشتاوری و مقاومت مکانیکی بیرینگ را تحت فشارهای مداوم جاده به حداکثر می‌رساند و پایداری کامل اکسل را تضمین می‌کند. هرگونه خرابی، کچلی ساچمه‌ها و لقی در این قطعه مستقیماً خود را با صدای زوزه، گرگر یا ناله شدید در اتاق خودرو (که با افزایش سرعت بیشتر می‌شود)، لرزش فرمان، لق زدن چرخ، داغ شدن بیش از حد دیسک چرخ و در نهایت کاهش شدید پایداری و ایمنی خودرو نشان می‌دهد.

پسوند فنی بسیار حیاتی CS در انتهای این کد فنی، نشان‌دهنده مجهز بودن این بیرینگ به سیستم آب‌بندی فوق‌پیشرفته و کاسه‌نمدهای لاستیکی چند لبه دو طرفه نسل جدید (High-Performance Rubber Seals) است. این واشرهای محافظ از یک سو مانع از خروج گریس نسوز سنتتیک داخل قطعه بر اثر حرارت شدید ترمزگیری شده و از سوی دیگر، سد نفوذ ناپذیری در برابر ورود آب، گل‌و‌لای و گرد و غبار جاده ایجاد می‌کنند؛ در نتیجه قطعه در طول عمر مفید خود کاملاً بی‌نیاز از نگهداری و روانکاری مجدد است. استفاده از آلیاژ فولاد کروم ۱۰۰ درصد سخت‌کاری شده ضد سایش (Chrome Steel) با خلوص متالورژی بالا و گرید کیفی پریمیوم در محصولات PFI، کارکردی کاملاً روان، بی‌صدا (Ultra-Quiet) و طول عمر بسیار بالا را تحت بارهای مداوم تضمین می‌کند.

مشخصات فنی و ابعاد دقیق بلبرینگ:

برند: PFI (اصلی درجه یک آمریکایی)
شماره فنی تخصصی: PW43760043CS (سری تخصصی دو ردیفه چرخ خودرویی عریض)
قطر داخلی (شفت): 43.00 میلی‌متر
قطر خارجی (پوسته): 76.00 میلی‌متر
پهنای کل (ضخامت): 43.00 میلی‌متر
نوع ساختار: بلبرینگ دو ردیفه تماس زاویه‌ای چرخ (Double Row Angular Contact Ball Bearing)
نوع آب‌بندی: CS (کاسه‌نمد چند لبه حرارتی و پلمب کارخانه‌ای ضد نفوذ سیالات جاده)
نوع روانکاری: دارای گریس تخصصی پایه سنتتیک و نسوز طول عمر بالا (بی‌نیاز از نگهداری و سرویس)
کاربرد اصلی خودرویی: چرخ انواع سدان‌های مدرن، کراس‌اوورها و خودروهای وارداتی و مونتاژی هم‌سایز با ابعاد ۴۳*۷۶*۴۳ میلی‌متر